灌河潮涌，巨輪揚帆。金秋時節，鹽城港響水港區一派繁忙景象：吊臂舒展起落，一件件精密特種鋼絲繩、巨型風電裝備有序吊裝上船，順著海河聯運通道奔赴全球各地。一邊是精細制造的“小產品”漂洋過海，一邊是重工裝備的“大家伙”出海遠航，一輕一重兩類“響水造”聯袂出海，生動詮釋出淮河出海門戶的通達活力。
依托得天獨厚的海河聯運稟賦，立足鹽城市“十五五”規劃關于鹽城北部物流樞紐的布局安排，響水持續做強多式聯運樞紐、暢通對外開放通道，將區位通道優勢轉化為產業開放勝勢，讓越來越多本土優質產品走出國門、享譽海外。
“以前做外貿，最怕物流不穩、成本偏高。現在靠跨境電商直連海外終端，本地出貨、海河直達，省心又高效。”鹽城榮星制繩有限公司副總經理馬麗感慨道。作為國內特種繩材細分領域的專精特新企業，榮星制繩主打醫用金屬鋼絲繩、軍工特種合金繩、機器人專用繩等高端產品，產品廣泛應用于醫療、軍工、工業機器人等高端領域。
企業摒棄傳統外貿“等訂單、靠代理”模式，轉而依托跨境電商直連海外終端，把“響水造”高端繩材推向全球，并借力鹽城港響水港區海河聯運，實現廠區到港區無縫銜接、直達遠洋。跨境電商與海河聯運雙向賦能，讓企業掌握了主動出海、直連終端的市場主動權，海外訂單穩步增長。
小產品揚帆出海，大裝備乘風遠航。作為新能源重工龍頭，天能重工響水基地生產的大型風電塔筒、樁基等裝備，體量龐大、運輸受限多，普通陸路運輸難以滿足出海需求。而灌河深水航道通江達海的獨特優勢，為重型裝備出海打通了專屬通道。
“大件風電裝備出海，海河聯運是最優解。”江蘇天能重工常務副總經理張廣宏介紹，依托灌河航道內河短駁、港區直裝直航的優勢，企業大型裝備可直接從碼頭裝船，無須拆解、繞行、多次轉運，完美適配重型裝備遠洋運輸需求。“港口配套越來越完善、航線布局越來越密集，我們的出海物流成本持續下降，海外市場拓展底氣更足。”
響水是淮河生態經濟帶重要出海門戶，是鹽城北部兼具內河航運、海港深水、公鐵聯動優勢的關鍵樞紐節點。鹽城市“十五五”規劃明確布局鹽城北部物流樞紐，將鹽城港響水港區納入市域北部外向型經濟布局，重點完善海河聯運集疏運體系，暢通淮河中上游腹地出海通道。
立足戰略新定位，響水持續深耕樞紐經濟，迭代升級港口碼頭、內河航道、倉儲配套設施，不斷織密“內河航運+海港遠洋+陸路集散”多式聯運網絡。隨著淮河入海水道二期、連申線“四改二”航道整治、灌河口航道升級等重點工程加快落地，千噸級內河船舶可直達港區，實現淮河腹地貨物“通江達海、就近出海”，激活淮河生態經濟帶東部出海物流大動脈。
通道暢通帶動產業集聚，樞紐能級賦能開放升級。近年來，響水堅持“以物流興產業、以開放促發展”，同步培育跨境電商、臨港外貿、樞紐物流三大業態，引導傳統制造企業從“線下外貿”向“跨境電商+海河聯運”新模式轉型。推動灌河跨境電商產業園加快運營，不斷完善通關報檢、平臺對接、海外運維等配套服務，為中小制造企業出海保駕護航。
“我們積極落實鹽城北部物流樞紐的布局安排，持續補短板、強弱項、優生態，全力做強淮河出海門戶樞紐功能。”鹽城港響水港開發集團有限公司總經理顧政勇表示，一方面完善港區倉儲、冷鏈、保稅等配套載體，提升大件物流、跨境物流專業化服務能力；另一方面引導本土特色制造企業依托通道優勢，深耕海外細分市場，推動“響水制造”規模化、品牌化出海。
通江達海，逐浪爭先。從精密繩材到風電重器，一批批“響水造”依托海河聯運揚帆遠航。響水緊扣鹽城北部物流中心布局，做強淮河出海門戶，持續激活開放動能，為區域外向型經濟高質量發展蓄勢賦能。
來 源丨鹽城海洋
