?近日，搭載26000方件雜貨外籍貨輪“太陽金號(hào)”，即將從濱海港區(qū)啟航，遠(yuǎn)赴越南、孟加拉國(guó)兩國(guó)。標(biāo)志著港區(qū)首批件雜貨外貿(mào)出口業(yè)務(wù)正式落地，進(jìn)一步打通區(qū)域物流通道，為產(chǎn)業(yè)出海搭建起便捷高效的口岸橋梁。

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暢通渠道 ?對(duì)標(biāo)對(duì)表找準(zhǔn)“切入點(diǎn)”

本次外貿(mào)出口的首單件雜貨品種繁多，主要包含有噸袋元明粉、堿、焦炭、龍門吊大梁、鋼結(jié)構(gòu)以及鑄鐵等件雜貨，總量約26000方，主要源自河南、山東等內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)基地，經(jīng)濱海港區(qū)中轉(zhuǎn)出口至越南和孟加拉兩國(guó)。相較于普通貨物，本次出口的大型設(shè)備構(gòu)件體積大、噸位重，集港轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝裝船、艙內(nèi)碼放難度極大，對(duì)碼頭作業(yè)精度、統(tǒng)籌調(diào)度能力提出極高要求。為保障業(yè)務(wù)順利落地，港區(qū)一線作業(yè)團(tuán)隊(duì)細(xì)化作業(yè)流程、壓實(shí)崗位責(zé)任，實(shí)行輪班值守、連續(xù)作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝固緊、分層碼放全流程標(biāo)準(zhǔn)化操作，全力保障裝船作業(yè)安全有序、高效推進(jìn)。

統(tǒng)一布局 ?貫通協(xié)同織密“全鏈條”

針對(duì)大件設(shè)備出口的特殊性與復(fù)雜性，濱海港區(qū)提前謀劃、精準(zhǔn)部署，聚焦堆存調(diào)度、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)查驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，量身制定專項(xiàng)作業(yè)保障方案，細(xì)化各環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)急預(yù)案，筑牢作業(yè)安全與效率底線。同時(shí)聯(lián)動(dòng)海關(guān)、海事、邊檢、船代、船公司等多家單位、企業(yè)，解決報(bào)關(guān)申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)、跨境物流銜接等難點(diǎn)問題，優(yōu)化通關(guān)流程、壓縮流轉(zhuǎn)時(shí)限，高效解決了大件設(shè)備運(yùn)輸、海關(guān)備案，集港調(diào)度、安全評(píng)估等事項(xiàng)，以精細(xì)化服務(wù)、高效率銜接，保障整批設(shè)備安全、穩(wěn)妥、按期啟航出港。

靶向發(fā)力 ?深耕外貿(mào)搶占“新賽道”

入秋以來，濱海港區(qū)緊緊錨定年度目標(biāo)任務(wù)，牢牢把握生產(chǎn)“黃金窗口期”，精準(zhǔn)復(fù)盤各領(lǐng)域生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)態(tài)，緊緊抓住當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇，靶向查找短板不足，以“爭(zhēng)搶拼闖”的攻堅(jiān)勁頭，全面吹響四季度沖刺集結(jié)號(hào)。聚力做強(qiáng)件雜貨、滾裝汽車、風(fēng)電葉片、大型海工裝備出口業(yè)務(wù)，迭代升級(jí)口岸綜合服務(wù)能力，暢通海內(nèi)外雙向物流新賽道，聚力深耕東南亞、東盟市場(chǎng)，穩(wěn)步擴(kuò)大大型裝備、基建物資出口規(guī)模，持續(xù)釋放外貿(mào)增長(zhǎng)活力，為港區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效筑牢堅(jiān)實(shí)支撐。

下一步，港區(qū)將持續(xù)完善內(nèi)陸、跨境物流配套體系，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，穩(wěn)步擴(kuò)大高端裝備、基建物資出口規(guī)模，用實(shí)干沖刺年度目標(biāo)，以實(shí)效助力區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。