日前，交通運輸部等八部門印發《綜合交通樞紐發展“十五五”規劃》（簡稱《規劃》），明確到2030年，現代化綜合交通樞紐體系加快完善，樞紐集群開放協同水平明顯提高，樞紐城市功能加快提升，樞紐港站發展提質增效。到2035年，一體融合、便捷順暢、經濟高效、開放互聯的現代化綜合交通樞紐體系基本建成。
到2030年
? 國際性樞紐城市實現2小時省內地級行政單元全覆蓋占比達75%
? 國際性樞紐城市擁有千萬級國際吞吐量樞紐港站占比達65%
? 重點綜合客運樞紐一體化銜接比例達70%
? 重點綜合客運樞紐至中心城區半小時可達率達90%
? 重點綜合貨運樞紐多式聯運1小時換裝率達90%
? 樞紐機場軌道交通接入率達90%
? 沿海港口多式聯運港區鐵路進港率達80%
《規劃》圍繞推進樞紐集群開放協同、提升樞紐城市集聚輻射能級、推進樞紐港站一體建設和更新改造、推進樞紐港站多元融合發展、推動樞紐港站安全智慧綠色發展、提高樞紐治理效能六個方面，部署了“十五五”時期綜合交通樞紐發展19條重點任務，并設置了6個專欄。
專欄6打通多式聯運堵點卡點中提到，實施新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動，自2026年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市（群），優化補鏈強鏈城市布局，促進樞紐多式聯運功能、跨方式轉換效率、組織模式創新效力、綜合運輸網絡整體效益進一步提升。
來 源丨中國交通報
