近日，保稅物流中心順利通過(guò)南德認(rèn)證檢測(cè)（中國(guó)）有限公司（TüV SüD）全域核查，獲零碳保稅物流園區(qū)國(guó)際認(rèn)證。

權(quán)威全域核驗(yàn)：減排+合規(guī)抵消雙線筑牢零碳底座

本次碳中和核查嚴(yán)格依照ISO 14064-1、ISO 14064-3、GHG Protocol三項(xiàng)國(guó)際通用溫室氣體核算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，采用行業(yè)最高等級(jí)合理保證核查范式，將全品類碳排放數(shù)據(jù)誤差嚴(yán)控在5%以內(nèi)，核查結(jié)果獲得全球跨境供應(yīng)鏈互認(rèn)，可直接用于外貿(mào)企業(yè)綠色合規(guī)申報(bào)。

內(nèi)源降碳為主：全域技改構(gòu)建綠色倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)體系

區(qū)別于多數(shù)園區(qū)“重外購(gòu)抵消、輕內(nèi)源減排”的零碳模式，保稅物流中心堅(jiān)持自主減排優(yōu)先，構(gòu)建“清潔能源替代+場(chǎng)內(nèi)設(shè)備更新+數(shù)字化臺(tái)賬管控”三位一體低碳運(yùn)營(yíng)模式。

清潔能源利用方面，園區(qū)加快屋頂分布式光伏建設(shè)，充分盤活閑置倉(cāng)儲(chǔ)屋頂資源。完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)全鏈條運(yùn)力替換，場(chǎng)內(nèi)堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)叉車100%更換為鋰電電動(dòng)車型；園區(qū)主次干道、庫(kù)區(qū)照明全部升級(jí)為風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈，實(shí)現(xiàn)風(fēng)光自發(fā)供電、智能分時(shí)調(diào)光。除此之外，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)冷庫(kù)隱性碳排放痛點(diǎn)，園區(qū)完成全部中央空調(diào)、冷庫(kù)冷媒替換，淘汰高全球變暖潛能值HFC冷媒，從設(shè)備運(yùn)維末端削減非能源類溫室氣體排放。

管控機(jī)制建設(shè)方面，物流中心專項(xiàng)組建跨部門溫室氣體盤查小組，聯(lián)動(dòng)集團(tuán)能耗管控部門，建立庫(kù)區(qū)月度能耗、碳排放動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，按月開展碳足跡復(fù)盤，實(shí)現(xiàn)碳排放從年度核算向常態(tài)化動(dòng)態(tài)管控轉(zhuǎn)型。

遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)力：擴(kuò)容新能源配套完善低碳長(zhǎng)效機(jī)制

保稅物流中心將加快屋頂光伏配套建設(shè)，分批次清零庫(kù)區(qū)剩余短途燃油轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、淘汰高耗能老舊制冷空調(diào)；在數(shù)字化降碳上，建立智能一體化平臺(tái)，重構(gòu)貨物入庫(kù)、堆存、出庫(kù)裝卸動(dòng)線，通過(guò)算法優(yōu)化減少車輛空駛、設(shè)備空載待機(jī)能耗，打通倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、報(bào)關(guān)全鏈路低碳數(shù)據(jù)流，形成可復(fù)制、可復(fù)用的臨港保稅物流零碳運(yùn)營(yíng)模板。

當(dāng)前歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)容，跨境出口企業(yè)綠色供應(yīng)鏈準(zhǔn)入門檻持續(xù)提升。此次零碳認(rèn)證落地后，將為鹽城腹地跨境外貿(mào)企業(yè)提供綠色倉(cāng)儲(chǔ)合規(guī)背書，幫助上下游企業(yè)規(guī)避碳關(guān)稅、綠色壁壘，推動(dòng)鹽城臨港保稅業(yè)務(wù)向低碳化、國(guó)際化、合規(guī)化轉(zhuǎn)型，助力長(zhǎng)三角沿海港口集群綠色協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。