近日，受冷空氣與大風(fēng)天氣疊加影響，轄區(qū)在泊船舶受涌浪影響明顯，橫搖幅度加劇，若處置不當(dāng)將對水上通航和港口生產(chǎn)安全產(chǎn)生重大影響。

接到調(diào)度緊急通報后，鹽城港引航站迅速啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，技術(shù)處置小組火速趕赴現(xiàn)場勘察研判、統(tǒng)籌處置。經(jīng)現(xiàn)場核查研判，此次搶險難度極大，受強(qiáng)風(fēng)、急流雙重疊加作用，十萬噸級船舶船體橫搖幅度超十度，海面涌浪洶涌，拖輪頂推、貼身守護(hù)等常規(guī)作業(yè)難以開展，船舶操縱空間極小，形勢異常嚴(yán)峻。

面對險惡海況，技術(shù)處置小組果斷采取“兵分兩路、科學(xué)調(diào)配”的搶險策略。引航員與拖輪團(tuán)隊緊密協(xié)同，精準(zhǔn)計算風(fēng)流壓差，克服船舶慣性大、操縱余量小等不利條件，頂風(fēng)踏浪展開緊急處置。經(jīng)過一個半小時的艱難奮戰(zhàn)，兩艘船舶被成功拖離危險水域，安全駛離。

此次險情的化解，是對引航站應(yīng)急救援與突發(fā)事件處置能力的實戰(zhàn)檢驗。下一步，引航站將持續(xù)總結(jié)極端天氣下的搶險經(jīng)驗，不斷完善防臺防汛及大風(fēng)天氣應(yīng)急處置機(jī)制，進(jìn)一步夯實水上交通安全防線，為轄區(qū)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。