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/ 人物小傳 /
季紅梅,江蘇鹽城港大豐港區第一代門機女司機。入職14年,她以“毫米級”精度駕馭數百噸“鋼鐵巨獸”,實現操作零事故、指令零延誤,打破“女人干不了港口重活兒”的偏見,榮獲“中國航運界十大杰出女性”稱號,在30米高空綻放巾幗芳華。
在江蘇鹽城港大豐港區,海風常年裹挾著咸澀的氣息,吹拂著連綿的龍門吊與穿梭的巨輪。這里是鋼鐵的世界。在距離地面30米的高空駕駛室里,常年端坐著一位身形嬌小的女性。她緊盯著操作臺,雙手在搖桿上翻飛,將千鈞重物精準落位。她就是季紅梅,鹽城港第一代門機女司機。入職14年,5000多個日夜,她以女性特有的細膩與堅韌,在“鋼鐵巨獸”的脊背上,跳出了一支屬于巾幗的“安全舞”。
不信邪的“破局者”
時間倒回14年前,第一次攀上登高梯時,30米高的梯道讓季紅梅的雙腿不受控制地發抖。耳邊是男同事們善意的提醒:“這活兒女人干不了?!?/span>
“我偏不信這個邪?!边@句帶著點倔強的話,成了她職業生涯的起點。為了馴服這臺幾百噸重的“鋼鐵巨獸”,她把每一次訓練都當作實戰。從最初的手忙腳亂,到后來將每一個操作細節練到極致,季紅梅用日復一日的汗水,硬生生砸碎了“女人干不了港口重活兒”的偏見。
在門機司機這個崗位上,容不得半點馬虎。季紅梅給自己定下了一條鐵律:堅定踐行“二次確認”操作法。操作前仔細檢查,起吊時反復確認,絕不放過任何一個微小的安全隱患。
碼頭前沿常年風吹日曬,經常有海風鹽霧侵襲,長期露天高空作業讓季紅梅的嘴角留下了潰瘍愈合后的疤痕。她常常指著這道疤痕,半開玩笑地稱它為港口人的“職業刺青”。這枚“刺青”,是她對“毫米級精度”的執念,更是對每一位同事平安、每一批貨物安全的無聲承諾。
向海圖強的“硬底氣”
在追求“硬核”技術的同時,季紅梅內心也有柔軟的一面。她的安全帽內襯里,藏著一幅孩子手繪的“彩虹門機”。每當在高空感到疲憊時,抬頭看見那抹稚嫩的色彩,便是她最溫暖的動力。視頻通話里,孩子那句“媽媽的工裝比公主裙更美”,更是讓她所有的辛苦都化作了甘甜。
這份溫柔,同樣傾注在了港口的轉型發展中。面對港口智能化、綠色化的浪潮,季紅梅沒有故步自封,而是主動擁抱變化。從普通操作員到骨干技術能手,再到摸索出“綠色操作法”助力港口節能降耗,她努力從“操作員”轉型為“設備管控師”。憑借這份專業與堅守,她不僅實現了操作零事故、指令零延誤,更榮獲了“中國航運界十大杰出女性”的稱號。
如今,作為鹽城港的“老把式”,季紅梅的目光早已越過了眼前的海面。她深知,個人的力量終究有限,港口的未來需要更多新鮮的血液。
“我要把師傅傳給我的安全帶,系在新一代港口人的身上?!边@是她給自己定下的新目標。她毫無保留地將自己的操作經驗傳授給年輕人,用開放的心態助力鹽城港向海圖強。
夕陽西下,大豐港區的門機剪影在余暉中顯得格外挺拔。30米的高空之上,季紅梅依然專注地注視著腳下的甲板。她或許沒有驚天動地的壯舉,但正是這14年如一日的“毫米級”堅守,托起了鹽城港通江達海的璀璨華章。在這片蔚藍與鋼鐵交織的天地間,她用自信的姿態,綻放著新時代女性的最美芳華。
來 源丨中國婦女報
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