近日，鹽城港引航站在響水港區(qū)連續(xù)完成兩艘大型船舶引航保障任務，先后刷新港區(qū)船舶進港最大吃水、船舶最大尺度兩項紀錄，以連續(xù)突破見證港口能級持續(xù)提升。

當天，香港籍大型散貨船順利完成進港引航作業(yè)，創(chuàng)下響水港區(qū)180米級及以上船舶進港最大吃水紀錄。受航道水文條件制約，船舶進港作業(yè)潮汐窗口有限、船舶操縱容錯空間小。鹽城港引航站提前研判航道、潮汐、流態(tài)等多重要素，科學制定專項引航方案，統(tǒng)籌調(diào)度引航力量，精準把控船舶航速與船位，穩(wěn)妥化解作業(yè)風險，保障巨輪安全抵港。

緊隨其后，利比亞籍大型集裝箱船自響水港務碼頭安全離泊，刷新港區(qū)引航作業(yè)船舶最大尺度紀錄。該輪船長213米，總噸位34889噸，載重噸50038噸。面對大型集裝箱船受風面積大、操控要求高等特點，引航團隊發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，精細管控離泊全流程，保障船舶平穩(wěn)駛出港區(qū)，持續(xù)擦亮引領(lǐng)大型集裝箱船的“金字招牌”。

潮起向海，奮楫爭先。引航站將始終恪守 “維護主權(quán)、保障安全、精心引領(lǐng)、服務港航” 宗旨，錨定高質(zhì)量發(fā)展目標，持續(xù)錘煉超大型能源船舶、特種船舶引航技術(shù)能力，以更高標準、更實舉措筑牢水上國門安全防線，為鹽城港加快建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶貢獻引航力量。